استراتژی تازه دولت برای مدیریت انرژی؛ گذار از بنزین به تکنولوژی های سبز و دوگانه سوز
به گزارش سرزمین کانادا ، دولت چهاردهم با رویکردی نو در مدیریت مصرف سوخت و انرژی، بر توسعه خودروهای هیبریدی، برقی و دوگانه سوز تأکید نموده است. این تغییر رویکرد، نه تنها یک اقدام برای اصلاح مصرف بنزین، بلکه تحولی بنیادین در ساختار فراوری صنعت خودرو و به روزرسانی تکنولوژیک در این عرصه محسوب می گردد.
گذار از بنزین: از فراوری کالای مصرفی تا امنیت انرژی
تأکید رئیس جمهور، مسعود پزشکیان بر تسریع در اجرای اصلاحات سهمیه بندی بنزین و توسعه حمل ونقل عمومی، نشان دهنده استراتژی جایگزینی ناوگان فرسوده با خودروهای کم مصرف است. تمرکز بر فراوری خودروهای هیبریدی و دوگانه سوز، پیامی صریح به خودروسازان ملی است: صنعت خودرو باید از یک فراورینماینده کالای مصرفی به بازوی اجرایی امنیت انرژی تبدیل گردد.
خودروهای هیبریدی؛ ضربه ای به ناترازی سوخت
توسعه محصولات هیبریدی به علت کاهش چشمگیر مصرف سوخت مایع، می تواند فشار بر پالایشگاه ها را کاهش داده و احتیاج کشور به واردات بنزین را در میان مدت به شدت محدود کند. این خودروها با ترکیب موتورهای احتراقی و الکتریکی، پایداری عملکرد را در مسیرهای شهری و جاده ای تضمین نموده و نقش مؤثری در تعدیل ناترازی انرژی ایفا می نمایند.
بهره برداری استراتژیک از مازاد ظرفیت گاز
در کنار فناوری های نوین، نوسازی ناوگان خودروهای دوگانه سوز (CNG) به عنوان یک راه حل کلیدی مطرح است. با توجه به جایگاه ایران به عنوان یکی از بزرگترین فراورینمایندگان گاز طبیعی دنیا، راهنمایی ناوگان خودرویی و لجستیکی به سمت مصرف گاز، از اتلاف ارز برای واردات بنزین جلوگیری می کند و ناترازی شدید بنزین را با استفاده از مازاد ظرفیت گاز جبران می کند.
نقشه راه برای خودروسازان: خداحافظی با مدل های سنتی
کارشناسان بر این باورند که وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان ملی باید از مدل های فراوری سنتی فاصله بگیرند. برای تحقق این هدف، اقدامات زیر لازم است:
- ارائه تسهیلات مقرون به صرفه قیمت برای نوسازی ناوگان.
- حمایت از تحقیق و توسعه (R&D) برای بومی سازی قطعات موتورهای هیبریدی.
- بازنگری در تعرفه ها برای تسهیل ورود فناوری های پیشرفته خودروهای سبز.
هدف گذاری عملیاتی برای عبور از بنزین: نیم میلیون خودرو پاک در سال
در چارچوب برنامه های توسعه، هدف گذاری برای فراوری سالانه 500 هزار خودروی برقی و هیبریدی در دستور کار قرار گرفته است. اگرچه فراوریات اولیه در این حوزه شروع شده و اتوبوس های برقی به ناوگان عمومی پیوسته اند، اما امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، تأکید می کند که برای رسیدن به فراوری انبوه، احتیاج به منابع مالی گسترده و توجه هم زمان به زیرساخت های حمل ونقل عمومی و اسقاط خودروهای فرسوده است.
منبع: ایرنا
منبع: بیت ران